Là nhà phân phối cốt lõi được ủy quyền chính thức của Xe tải hạng nặng Shacman, Xi'an Shenghui tự hào giới thiệu tấm chắn bùn xe tải chất lượng OEM chính hãng, được thiết kế riêng cho toàn bộ dòng xe tải hạng nặng Shacman bao gồm Delong F3000, New M3000, X3000, X5000 và X6000. Với cốt lõi là "bảo vệ toàn diện + độ tin cậy bền bỉ", sản phẩm này được sản xuất theo đúng tiêu chuẩn ban đầu của Shacman, tích hợp khả năng chống va đập, chống văng nước và chống ăn mòn. Nó bảo vệ hiệu quả vòm bánh xe, lốp xe và các bộ phận xung quanh khỏi hư hỏng do sỏi, bùn và nước, khiến nó trở thành phụ kiện bảo vệ thiết yếu cho vận chuyển đường dài, hoạt động kỹ thuật và công việc khai thác mỏ. Nó mang lại giá trị kép về "bảo vệ linh kiện + tiết kiệm chi phí" cho chủ xe tải.
Ưu điểm cốt lõi
Thiết kế bảo vệ toàn diện: Được chế tạo với cấu trúc cong hoàn toàn vừa vặn với đường viền vòm bánh xe, tấm chắn bùn ngăn chặn sỏi, cát và nước bùn do lốp xe bắn ra trong quá trình lái xe một cách hiệu quả. Nó ngăn ngừa trầy xước, móp méo và ăn mòn trên các tấm bên, trục bánh xe và hệ thống phanh của xe, kéo dài tuổi thọ của các bộ phận chính và giảm chi phí bảo trì.
Phù hợp chính xác OEM chính hãng: Tuân thủ nghiêm ngặt các thông số kỹ thuật thiết kế ban đầu của Shacman, kích thước, độ cong và lỗ lắp của vỏ chắn bùn khớp với tỷ lệ 1: 1 với xe nguyên bản. Không cần khoan hay sửa đổi - nó có thể được cố định chắc chắn bằng cách sử dụng bu lông và khóa của xe nguyên bản. Sau khi lắp đặt, nó vừa khít mà không bị lỏng hoặc có khe hở, duy trì tính toàn vẹn hình dáng ban đầu của xe và không ảnh hưởng đến độ ổn định khi lái xe.
Chất liệu có độ bền cao và chịu được thời tiết: Thân chính được làm bằng vật liệu PP biến tính có độ bền cao thông qua đúc phun một mảnh, có khả năng chống va đập tuyệt vời và linh hoạt để chịu được va chạm từ sỏi lớn và rung động trên đường. Bề mặt được xử lý bằng lớp phủ chống tia cực tím và chống ăn mòn hai lớp, có khả năng chống phai màu, nứt và biến dạng ngay cả khi tiếp xúc lâu dài với mưa, tuyết, nắng và muối đường. Nó duy trì sự ổn định về cấu trúc ở nhiệt độ từ -40oC đến 80oC.
Chi tiết thiết thực & thân thiện với người dùng: Viền của tấm chắn bùn được thiết kế với dải đệm cao su gia cố, giúp nâng cao hiệu suất bịt kín và ngăn nước bùn thấm vào khe lắp đặt gây rỉ sét. Bề mặt có kết cấu chống bụi bẩn, cho phép dễ dàng làm sạch chỉ bằng súng nước áp suất cao, loại bỏ những rắc rối khi bảo trì tẻ nhạt. Nó có trọng lượng nhẹ (chỉ 2,2-2,8kg mỗi kiện), giảm tải trọng cho xe mà không ảnh hưởng đến hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
Đảm bảo tuân thủ an toàn: Sản phẩm tuân thủ các tiêu chuẩn an toàn ô tô quốc tế, không có phần nhô ra hoặc cạnh sắc có thể gây nguy hiểm cho an toàn. Nó không ảnh hưởng đến góc lái hay khoảng sáng gầm của bánh xe, đảm bảo tuân thủ quy định giao thông đường bộ và tránh bị phạt khi sửa đổi trái luật.
Kịch bản ứng dụng & Giá trị người dùng
Vận chuyển hậu cần đường dài: Đối với xe tải di chuyển trên đường cao tốc hoặc quốc lộ trong thời gian dài, tấm chắn bùn chặn sỏi và nước bùn do các phương tiện đi qua bắn tung tóe, bảo vệ các bộ phận bên hông xe và giữ nguyên hình dáng của xe.
Hoạt động kỹ thuật/khai thác mỏ: Trong môi trường khắc nghiệt có nhiều sỏi, bùn và chất thải xây dựng, đặc tính chống va đập và chống mài mòn của tấm chắn bùn ngăn ngừa hiệu quả hư hỏng vòm bánh xe và lốp xe, giảm tần suất thay thế các bộ phận.
Lái xe ở nông thôn/địa hình: Trên đường nông thôn hoặc những đoạn đường địa hình có điều kiện đường kém, tấm chắn bùn bảo vệ xe khỏi bùn, cát và đá bắn vào, tránh việc sửa chữa tốn kém do hư hỏng linh kiện.
Khu vực ven biển/có độ ẩm cao: Ở các vùng ven biển hoặc có độ ẩm cao, lớp phủ chống ăn mòn chống lại sự phun muối và xói mòn do hơi ẩm, ngăn ngừa rỉ sét trên các tấm bên và trục bánh xe của xe, đồng thời duy trì giá trị của xe.