Cách sử dụng công cụ để phát hiện lỗi công tắc áp suất
2025,12,12
I. Các lỗi thường gặp của công tắc áp suất
Những lỗi sau đây thường được người dùng báo cáo khi chẩn đoán trục trặc của xe:
1. Lỗi chức năng
2. Tách rời, hư hỏng, v.v.
II. Các tính năng chính của công tắc áp suất
Công tắc áp suất là một thiết bị được tích hợp với một công tắc điện. Khi áp suất chất lỏng đạt đến mức đặt trước, các tiếp điểm công tắc sẽ hoạt động.
III. Phương pháp kiểm tra sử dụng tiêu chuẩn ứng dụng
Quy trình kiểm tra công tắc áp suất
Bước 1: Chuẩn bị đồng hồ vạn năng: Đặt phạm vi đồng hồ vạn năng thành “Chế độ Buzz”;
Bước 2: Kết nối công tắc áp suất: Gắn đồng hồ vạn năng vào các cực của công tắc áp suất;
Bước 3: Điểm kiểm tra 1: Với đầu dò công tắc áp suất ở trạng thái tự do, đồng hồ vạn năng phát ra tiếng “bíp” và đèn báo sáng lên;
Bước 4: Điểm kiểm tra 2: Khi nén đầu dò công tắc áp suất, đồng hồ vạn năng không được phát ra tiếng bíp và đèn báo sẽ tắt;
Bước 5: Tiêu chí đánh giá - Nếu cả hai Điểm kiểm tra 1 và 2 đều được đáp ứng, công tắc áp suất được coi là hoạt động tốt. Nếu một trong hai điểm kiểm tra không thành công thì công tắc áp suất được coi là bị lỗi.


IV. Phương pháp khắc phục sự cố công tắc áp suất
1. Sử dụng các công cụ để kiểm tra việc tuân thủ điểm kiểm tra 1 và 2; nếu hài lòng, công tắc áp suất được coi là hoạt động.
2. Nếu không, công tắc áp suất được coi là bị lỗi và cần được thay thế hoặc sửa chữa.
Để nâng cao khả năng của kỹ thuật viên kênh trong việc chẩn đoán lỗi tại chỗ một cách nhanh chóng và chính xác, đẩy nhanh quá trình phân tích dữ liệu kỹ thuật để giải quyết lỗi và giảm thiểu thời gian ngừng hoạt động của người dùng đồng thời giảm khiếu nại và tỷ lệ chẩn đoán sai kênh, Shacman sẽ tiếp tục sáng kiến năm 2020 của mình. Điều này liên quan đến việc tích cực hướng dẫn các kỹ thuật viên kênh nắm vững các tiêu chuẩn sửa chữa chuyên nghiệp đồng thời thúc đẩy mạnh mẽ việc sử dụng các công cụ kiểm tra thành phần. Những nỗ lực này nhằm mục đích nâng cao sự hài lòng về dịch vụ của người dùng Shacman.