Category: Phụ tùng điện xe tải

 Sản phẩm> Phụ tùng xe tải Shacman> Phụ tùng điện xe tải> Thiết lập ắc quy xe tải cho các mẫu xe Shacman

MỸ PHẨM

sản phẩm nổi bật

Đọc thêm

Xe đầu kéo Shacman X3000 6x4

Đọc thêm

Cản xe tải Shacman chất lượng cao

Đọc thêm

Tấm ốp cửa Shacman Delong

Gửi yêu cầu thông tin



Sản phẩm



Thiết lập ắc quy xe tải cho các mẫu xe Shacman

Nhận giá mới nhất

Liên hệ với bây giờ

Thương hiệu: Thịnh hội

Sự miêu tả

Mô tả sản phẩm

Là nhà phân phối cốt lõi được ủy quyền chính thức của Xe tải hạng nặng Shacman, Xi'an Shenghui giới thiệu thiết lập ắc quy xe tải cấp OEM—một thành phần hệ thống điện không thể thiếu được thiết kế độc quyền cho tất cả các mẫu xe tải hạng nặng Shacman, bao gồm Delong F3000, New M3000, X3000, X5000, X6000 và các dòng đầy đủ khác. Tuân thủ các tiêu chuẩn sản xuất OEM nghiêm ngặt của Shacman và thông số kỹ thuật pin ô tô quốc gia (GB/T 5008.1-2013), thiết lập pin này tích hợp pin axit chì hiệu suất cao, hệ thống sạc thông minh và các bộ phận bảo vệ an toàn. Nó đóng vai trò là “trái tim năng lượng” của xe tải Shacman, hỗ trợ khởi động động cơ, vận hành các thiết bị điện trên xe (đèn, điều hòa, thiết bị liên lạc) và cung cấp điện phụ trợ cho bãi đỗ xe. Cho dù phục vụ cho hoạt động hậu cần đường dài, hoạt động khai thác mỏ, vận chuyển trên cao nguyên hay lái xe ở vùng lạnh, nó đều mang lại giá trị kép là "đảm bảo khởi động đáng tin cậy + nguồn cung cấp điện ổn định" cho chủ xe tải Shacman.

Ưu điểm của thiết lập pin lõi

1. Cấu hình chính xác dành riêng cho từng model, tích hợp liền mạch với hệ thống Shacman

Mỗi thiết lập pin đều được thiết kế riêng theo thiết kế hệ thống điện xe nguyên bản của Shacman, bao gồm dung lượng pin (180Ah-240Ah), điện áp (12V/24V), loại thiết bị đầu cuối và kích thước khung lắp đặt—tất cả đều khớp 1:1 với xe nguyên bản. Ví dụ: mẫu xe hạng nặng Shacman X6000 được trang bị thiết lập song song pin kép 24V (2 × 200Ah), trong khi mẫu hạng nặng nhẹ M3000 mới sử dụng cấu hình pin đơn 180Ah 12V. Thiết lập này thích ứng hoàn hảo với máy phát điện, động cơ khởi động và bộ điều khiển điện (ECU) của xe tải, không yêu cầu sửa đổi mạch điện trên xe hoặc vị trí lắp đặt. Việc thay thế trực tiếp đảm bảo công suất đầu ra ổn định và khả năng tương thích của hệ thống, tránh các vấn đề như điện áp không khớp, nguồn khởi động không đủ hoặc cháy mạch do cách thiết lập pin chung gây ra.

2. Lõi pin hiệu suất cao, Khởi động mạnh mẽ & Độ bền lâu dài

Lõi pin axit chì cao cấp: Sử dụng lưới hợp kim chì-canxi có độ tinh khiết cao và bộ tách sợi thủy tinh siêu mịn (AGM) (tùy chọn cho môi trường khắc nghiệt). Pin có dòng khởi động nguội (CCA) 800A-1200A, cho phép khởi động động cơ nhanh chóng ngay cả ở -30oC mà không cần sự trợ giúp từ bên ngoài. Tuổi thọ chu trình sâu đạt hơn 800 lần, hỗ trợ 3-5 giờ vận hành thiết bị điện trên tàu khi động cơ tắt.
Kết hợp sạc thông minh: Được trang bị bộ điều chỉnh điện áp và bộ điều khiển sạc do Shacman OEM chỉ định, tự động điều chỉnh dòng sạc (10A-30A) theo trạng thái sạc của pin (SOC). Nó tránh sạc quá mức (kéo dài tuổi thọ pin) và sạc dưới mức (ngăn ngừa mất điện), đảm bảo pin duy trì trạng thái năng lượng tối ưu (75%-85% SOC) trong khi lái xe.
Đầu ra nguồn ổn định: Điện trở trong của pin được kiểm soát trong phạm vi 3mΩ, với mức giảm điện áp thấp khi xả dòng điện cao (chẳng hạn như khởi động động cơ). Nó có thể cung cấp điện ổn định cho các thiết bị điện trên tàu, tránh hiện tượng đèn nhấp nháy, điều hòa yếu, ngắt kết nối thiết bị liên lạc do điện áp không ổn định.

3. Khả năng thích ứng với môi trường khắc nghiệt, độ tin cậy trong mọi kịch bản

Khả năng chống vùng lạnh: Chất điện phân của pin được bổ sung các chất phụ gia chống đóng băng, có điểm đóng băng thấp tới -40oC. Nó duy trì độ dẫn điện tốt ở phía đông bắc Trung Quốc, Nội Mông và các vùng lạnh khác, tránh đóng băng chất điện phân, giãn nở thể tích hoặc nứt tấm. Tỷ lệ khởi động thành công ở -30oC là 100%.
Khả năng thích ứng ở nhiệt độ cao và cao nguyên: Vỏ pin sử dụng vật liệu PP chịu nhiệt độ cao (nhiệt độ biến dạng nhiệt ≥120oC), với thiết kế van giảm áp để ngăn chặn sự bay hơi và nổ chất điện phân trong môi trường nhiệt độ cao (50oC +) hoặc áp suất khí quyển thấp (cao nguyên 4000m +). Hiệu suất sạc vẫn ≥90% ngay cả ở độ cao 5000m.
Chống rung & va đập: Các bộ phận bên trong pin được cố định bằng miếng đệm chống sốc và khung lắp đặt được làm bằng thép Q235 với các bu lông chống lỏng. Nó đã vượt qua hơn 20.000 giờ kiểm tra độ rung (mô phỏng việc lái xe tải trên đường gồ ghề), không bị đoản mạch bên trong hoặc nới lỏng thiết bị đầu cuối.

4. Bảo vệ an toàn nhiều lớp, tránh rủi ro toàn diện

Bảo vệ chống rò rỉ và chống cháy nổ: Pin sử dụng cấu trúc kín với vòng đệm đầu cực hai lớp và van giảm áp một chiều. Nó ngăn ngừa rò rỉ chất điện phân (bảo vệ khung máy khỏi bị ăn mòn) và tránh tích tụ hydro và nổ do sạc quá mức. Lớp vỏ chống cháy đạt tiêu chuẩn UL94 V-0.
Bảo vệ quá dòng và ngắn mạch: Được trang bị bộ ngắt mạch và liên kết cầu chì do OEM chỉ định, tự động ngắt mạch khi dòng điện vượt quá 150A (chẳng hạn như đoản mạch của thiết bị điện), bảo vệ pin và hệ thống điện trên bo mạch khỏi bị cháy.
Bảo vệ phân cực ngược: Thiết bị đầu cuối áp dụng thiết kế chống kết nối sai độc đáo (cực dương và cực âm có kích thước khác nhau) và dây nối được đánh dấu bằng các mã nhận dạng dương/âm rõ ràng, tránh làm hỏng pin hoặc thương tích cá nhân do kết nối ngược nguồn điện trong quá trình lắp đặt.

5. Bảo trì dễ dàng và tuổi thọ dài, chi phí sử dụng thấp

Thiết kế ít cần bảo trì: Pin axit chì kín (SLA) không cần thêm nước cất hoặc chất điện phân trong quá trình sử dụng, giúp giảm công việc bảo trì hàng ngày. Thiết bị đầu cuối được mạ bạc, có khả năng chống oxy hóa và dễ dàng làm sạch - chỉ cần lau bằng vải khô thường xuyên.
Tuổi thọ sử dụng kéo dài: Trong điều kiện sử dụng bình thường (sạc thường xuyên, tránh xả sâu), tuổi thọ của pin là 3-5 năm, dài hơn 1,5-2 lần so với pin hậu mãi thông thường. Nó làm giảm tần suất thay thế pin và chi phí bảo trì.
Thay thế thuận tiện: Giá đỡ lắp đặt sử dụng bu lông tháo nhanh và bộ dây sử dụng đầu nối cắm và chạy. Hai nhân viên bảo trì có thể hoàn thành toàn bộ quá trình thay thế trong 30 phút mà không cần thiết bị chuyên nghiệp.

Cấu hình cài đặt pin dành riêng cho từng mẫu máy

Shacman Model	Battery Type	Voltage	Capacity	Quantity	Key Application
Delong F3000	Sealed Lead-Acid (SLA)	24V	180Ah	2 pcs	Engineering transportation, medium-heavy load
New M3000	Sealed Lead-Acid (SLA)	12V	180Ah	1 pcs	Urban logistics, light-heavy load
X3000 (Mining Version)	AGM Deep Cycle Battery	24V	200Ah	2 pcs	Mining/quarry, harsh road conditions
X5000 (Plateau Version)	High-Altitude Adapted SLA	24V	220Ah	2 pcs	Plateau transportation (altitude ≥3000m)
X6000 (Heavy-Haul Version)	AGM Deep Cycle Battery	24V	240Ah	2 pcs	Long-distance heavy-haul (80-120 tons)
X6000 (Cold-Region Version)	Low-Temperature Resistant SLA	24V	200Ah	2 pcs	Northeast China, Inner Mongolia (-30℃~-10℃)

Hướng dẫn lắp đặt và bảo trì chuyên nghiệp

1. Chuẩn bị trước khi cài đặt

- Danh sách dụng cụ: Bộ cờ lê ổ cắm, cờ lê lực (20-50N·m), bàn chải dây, mỡ chống ăn mòn, găng tay cách điện, kính bảo hộ

- Biện pháp phòng ngừa an toàn: Tắt động cơ và tất cả các thiết bị điện; ngắt kết nối cực âm trước (để tránh đoản mạch); đảm bảo khu vực lắp đặt thông thoáng, tránh xa ngọn lửa (pin có thể giải phóng hydro)

- Kiểm tra ắc quy: Xác nhận model, dung lượng, điện áp ắc quy phù hợp với yêu cầu của xe; kiểm tra rò rỉ chất điện phân, hư hỏng vỏ hoặc quá trình oxy hóa đầu cuối

2. Các bước cài đặt lõi

Làm sạch khung lắp đặt bằng bàn chải dây để loại bỏ rỉ sét và mảnh vụn; bôi một lớp mỏng mỡ chống ăn mòn lên bề mặt giá đỡ
Đặt ắc quy vào giá đỡ, cố định bằng bu lông tháo nhanh và siết chặt bằng cờ lê lực (mô-men xoắn: 30-40N·m) để tránh ắc quy dịch chuyển khi lái xe
Đầu nối cực dương trước (dây màu đỏ với cực dương "+"), sau đó kết nối cực âm (dây màu đen với cực âm "-"); bôi mỡ chống oxy hóa vào các thiết bị đầu cuối để chống ăn mòn
Kết nối lại nguồn điện trên bo mạch, khởi động động cơ và kiểm tra chỉ báo sạc (điện áp sạc máy phát điện phải là 13,5V-14,5V đối với hệ thống 12V, 27V-29V đối với hệ thống 24V)
Kiểm tra các thiết bị điện trên xe (đèn, điều hòa, còi) để xác nhận hoạt động bình thường

3. Lưu ý bảo trì và sử dụng hàng ngày

- Kiểm tra thường xuyên: Kiểm tra các cực của pin xem có bị oxy hóa không (làm sạch bằng bàn chải sắt nếu bị oxy hóa) và vỏ xem có bị hư hỏng sau mỗi 15 ngày không; đo điện áp ắc quy (điện áp bình thường: 12.6V-12.8V cho 12V, 25.2V-25.6V cho 24V khi tắt máy)

- Tránh phóng điện sâu: Không sử dụng thiết bị điện trên xe trong thời gian dài (hơn 5 giờ) khi động cơ đã tắt; tránh khởi động lại (khoảng thời gian ≥30 giây giữa các lần khởi động) để tránh hao pin

- Bảo trì theo mùa: Ở vùng lạnh, giữ ấm ắc quy (lắp bộ sưởi ắc quy nếu cần thiết); ở những nơi có nhiệt độ cao, tránh ánh nắng trực tiếp vào ắc quy và kiểm tra van giảm áp thường xuyên

- Bảo vệ bãi đậu xe dài hạn: Nếu xe tải đậu hơn 1 tháng, hãy ngắt kết nối cực âm; sạc pin 2 tháng một lần để duy trì SOC 75%-85%

Enter your inquiry details, We will reply you in 24 hours.

Please fill in the information

* Please fill in your e-mail

* Please fill in the content

People who viewed this item also viewed