Sản phẩm> Phụ tùng xe tải Shacman> Phụ tùng khung gầm xe tải> Thay thế lắp ráp thanh giằng tay lái hạng nặng
Thay thế lắp ráp thanh giằng tay lái hạng nặng
Thay thế lắp ráp thanh giằng tay lái hạng nặng
Thay thế lắp ráp thanh giằng tay lái hạng nặng
Thay thế lắp ráp thanh giằng tay lái hạng nặng
Thay thế lắp ráp thanh giằng tay lái hạng nặng

Thay thế lắp ráp thanh giằng tay lái hạng nặng

Nhận giá mới nhất
    Bóng râm:

    Thương hiệuThịnh hội

    Mẫu Xe Tương ThíchShacman Delong X3000/F3000/M3000S, XuânDe X6/X9, Aolong, Delong L3000 và đầy đủ các dòng xe tải hạng nặng khác

    Shaft Material42CrMo Alloy Structural Steel (Solid Forging)

    Vật Liệu đầu BóngThép hợp kim 20CrMnTi (Cacbon hóa và làm nguội)

    Tensile Strength≥1080MPa

    Thông Số Kỹ Thuật Chủ đềM36×2, M42×2, v.v. (Có sẵn tùy chỉnh)

    Phạm Vi điều Chỉnh±30mm

    Thắt Chặt Mô -men Xoắn450-500N·m

    Xử Lý Chống ăn MònPhốt Phát + Mạ Kẽm-Niken + Sơn Tĩnh Điện

    Kiểm Tra Xịt Muối≥1500 giờ

    Tiêu Chuẩn Thực HiệnQC/T 311-2015 Thông số kỹ thuật cho khớp bi của liên kết lái ô tô

    Sự miêu tả
    Mô tả sản phẩm
    Thanh giằng lái chắc chắn và bền lâu cho xe tải
    Thanh giằng lái đóng vai trò là “lõi truyền động chính xác” của hệ thống lái Shacman Truck. Kết nối trực tiếp các khớp tay lái trái và phải, nó chịu trách nhiệm quan trọng trong việc điều chỉnh đồng bộ góc lái bánh trước và truyền lực lái. Hiệu suất của nó quyết định trực tiếp đến độ ổn định khi lái xe, tốc độ phản hồi của tay lái và sự an toàn khi lái xe. Thanh giằng lái này được thiết kế cho các ứng dụng hạng nặng, có bộ phận lắp ráp hoàn chỉnh bao gồm thân thanh, cụm khớp bi và cơ chế điều chỉnh. Được sản xuất tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn kỹ thuật ban đầu của Phụ tùng xe tải SHACMAN và thông số kỹ thuật của hệ thống chất lượng IATF 16949, nó trải qua quá trình kiểm soát nghiêm ngặt trong toàn bộ quy trình—từ lựa chọn vật liệu đến gia công chính xác. Nó hoàn toàn phù hợp với tất cả các dòng xe tải hạng nặng Shacman, cung cấp khả năng hỗ trợ lái ổn định và đáng tin cậy cho các môi trường đòi hỏi khắt khe như khai thác mỏ, xây dựng và vận chuyển hàng hóa đường dài.

    Ưu điểm cốt lõi: Tại sao nên chọn Thanh giằng lái hạng nặng của chúng tôi?

    • OEM chính xác phù hợp cho tất cả các mô hình
    Được phát triển cho các loại xe hạng nặng phổ thông bao gồm Shaanxi Delong X3000/F3000/M3000S, XuânDe X6/X9, Aolong và Delong L3000, bao gồm các mẫu OEM cốt lõi (ví dụ: DZ9100430012, DZ98149430110). Chiều dài thanh, giao diện kết nối và thông số kỹ thuật của ren (M36×2, M42×2, v.v.) là bản sao 1:1 của xe nguyên bản. Việc lắp đặt trực tiếp mà không cần sửa đổi đảm bảo tích hợp liền mạch với hệ thống lái, loại bỏ các vấn đề như lệch lái hoặc bó buộc do lệch trục lái. Điều này làm giảm đáng kể thời gian sửa chữa và thay thế.
    • Gia cố vật liệu hạng nặng cho khả năng chịu tải đặc biệt
    Thân thanh được rèn từ thép kết cấu hợp kim 42CrMo rắn chắc và trải qua quá trình tôi luyện và tôi luyện nhiệt (làm nguội + tôi luyện ở nhiệt độ cao). Nó đạt được độ bền kéo vượt quá 1080MPa và cường độ năng suất ≥930MPa. So với vật liệu 35CrMo tiêu chuẩn, khả năng chống uốn và kéo của nó được tăng cường 40%, dễ dàng chịu được lực kéo/nén hai chiều và ứng suất xoắn trong các hoạt động lái hạng nặng.
    Chốt khớp bi được chế tạo từ thép hợp kim cường độ cao 20CrMnTi, được xử lý bằng quá trình cacbon hóa và tôi. Lớp cacbon hóa đạt độ sâu 1,0-1,5mm, đạt độ cứng bề mặt HRC60-65 trong khi vẫn duy trì độ dẻo dai của lõi. Khả năng chống mài mòn vượt qua các khớp bi thép carbon tiêu chuẩn tới 60%, ngăn ngừa mài mòn và gãy xương trong điều kiện làm việc nặng nhọc.
    • Thiết kế truyền động chính xác cho hệ thống lái Zero Play
    Cơ chế bù khe hở tự động tích hợp sử dụng lò xo có độ căng cao để loại bỏ các khoảng trống do mài mòn gây ra theo thời gian, đảm bảo độ phát dọc trục ≤0,3mm. Điều này mang lại khả năng lái nhạy bén mà không bị rung lắc, ngăn ngừa rung vô lăng một cách hiệu quả ở tốc độ cao.
    Thanh có các đầu ren kép để điều chỉnh độ dài ± 30 mm. Được kết hợp với đai ốc khóa cường độ cao cấp 12,9 cung cấp mô-men xoắn 450-500 N·m, nó cho phép hiệu chỉnh chân bánh trước chính xác. Điều này đảm bảo việc căn chỉnh lái chính xác và giảm thiểu độ mòn lốp bất thường.
    • Bảo vệ mọi điều kiện & Tăng cường độ bền
    Bề mặt trục được bảo vệ chống ăn mòn ba lần: photphat + mạ kẽm-niken + sơn tĩnh điện. Chịu được hơn 1500 giờ thử nghiệm phun muối, chống ăn mòn từ nước mưa, bùn, chất làm tan băng, bụi công nghiệp và các yếu tố ăn mòn khác. Duy trì khả năng chống gỉ trong môi trường khắc nghiệt như vùng ven biển, khu khai thác mỏ và khu xây dựng.
    Khớp bi có lớp phủ bụi fluororubber nhập khẩu với hiệu suất bịt kín gấp ba lần so với cao su nitrile tiêu chuẩn, ngăn chặn sự xâm nhập của bụi và bùn một cách hiệu quả. Kết hợp với mỡ gốc lithium có tuổi thọ cao, tuổi thọ của khớp bi kéo dài đến hơn 500.000 km.
    Điều kiện áp dụng: Bao phủ toàn cảnh
    Kịch bản khai thác hạng nặng: Trục gia cố và khớp bi chịu mài mòn chịu được tác động mạnh và tải trọng lái thường xuyên trên địa hình khai thác gồ ghề, ngăn ngừa biến dạng thanh giằng và hỏng khớp bi để đảm bảo ổn định lái khi xuống dốc nặng.
    Kịch bản kỹ thuật xây dựng: Tấm chắn thiết kế kín ba lớp chống ăn mòn và hiệu quả cao chống lại bùn và bụi tại công trường, đáp ứng nhu cầu lái tần số cao của xe ben và xe trộn đồng thời giảm thời gian ngừng hoạt động.
    Vận chuyển hàng hóa đường dài: Hộp số lái chính xác và thiết kế không hoạt động giúp giảm mệt mỏi cho người lái trong những hành trình dài, giảm thiểu độ mòn lốp không đều và nâng cao hiệu quả sử dụng nhiên liệu.
    Điều kiện leo núi: Cơ chế bù khoảng cách kết hợp với vật liệu có độ bền cao đảm bảo đánh lái chính xác, có thể kiểm soát qua các đường cong liên tục và độ dốc cao, ngăn ngừa tình trạng trễ lái.
    Hỏi đáp
    Câu 1: Trong trường hợp nào nên thay thanh giằng lái?
    Trả lời 1: Cần phải thay thế kịp thời trong các điều kiện sau:
    ① Có thể nhận thấy tiếng động bất thường khi đánh lái, vô lăng rung hoặc đánh lái quá mức;
    ② Thân thanh giằng bị cong hoặc biến dạng, ăn mòn bề mặt nghiêm trọng ảnh hưởng đến tính toàn vẹn của kết cấu;
    ③ Nắp che bụi ở khớp bi bị hư hỏng khiến bụi hoặc nước xâm nhập;
    ④ Khớp bi lỏng có khe hở dọc trục vượt quá 0,5mm;
    ⑤ Đai ốc khóa bị lỏng và không thể cố định chiều dài một cách hiệu quả.
    Câu 2: Ưu điểm cốt lõi của sản phẩm này so với thanh giằng lái tiêu chuẩn là gì?
    A2: So với các sản phẩm tiêu chuẩn, lợi thế của chúng tôi bao gồm:
    ① Thân thanh hợp kim 42CrMo có độ bền kéo tăng 40% cho khả năng chịu tải vượt trội;
    ② Xử lý chống ăn mòn ba lần + tấm chắn bụi bằng cao su fluororubber kéo dài tuổi thọ sử dụng lên gấp 2 lần;
    ③ Cơ chế bù khoảng sáng gầm tự động giúp loại bỏ thao tác lái để tăng cường an toàn;
    ④ Đồ đạc chính xác theo tiêu chuẩn OEM không yêu cầu sửa đổi trong quá trình lắp đặt, nâng cao hiệu quả bảo trì và giảm chi phí vận hành lâu dài.
    Câu 3: Cần lưu ý điều gì sau khi thay thanh giằng lái?
    A3: Các biện pháp phòng ngừa sau khi cài đặt bao gồm:
    ① Siết chặt đai ốc khóa theo mô-men xoắn do OEM chỉ định (450-500 N·m) để tránh bị lỏng trong quá trình vận hành;
    ② Hiệu chỉnh kịp thời độ bám của bánh trước để đáp ứng các thông số kỹ thuật của xe;
    ③ Tránh rẽ ngoặt và tải nặng trong 500 km đầu tiên để tránh các bộ phận bị hỏng;
    ④ Thường xuyên kiểm tra độ nguyên vẹn của nắp chống bụi và độ kín của đai ốc, giải quyết kịp thời các vấn đề.
    Contact Us Now
    Enter your inquiry details, We will reply you in 24 hours.
    Please fill in the information
    * Please fill in your e-mail
    * Please fill in the content
    Sản phẩm> Phụ tùng xe tải Shacman> Phụ tùng khung gầm xe tải> Thay thế lắp ráp thanh giằng tay lái hạng nặng
    Giới thiệu về Xi'an Shenghui: Đối tác đáng tin cậy của bạn về Xe tải hạng nặng SHACMAN & Phụ tùng chính hãng Trong bối cảnh năng động của vận tải hạng nặng toàn cầu, việc tìm kiếm một đối tác đáng tin cậy, chuyên nghiệp và lấy khách hàng làm trung tâm là điều vô cùng quan trọng đối với các doanh nghiệp mong muốn luôn dẫn đầu. Công ty TNHH Thương mại Xe tải hạng nặng Xi'an Shenghui, được thành lập vào năm 2014, là nhà phân phối trực tiếp được ủy quyền hàng đầu của SHACMAN (Xe tải hạng nặng Thiểm Tây) tại Tây An, Trung Quốc, chuyên cung cấp các loại xe hoàn chỉnh hàng đầu, phụ tùng OEM chính hãng và các giải pháp hậu mãi toàn diện cho khách hàng trên toàn thế giới. Với hơn một thập kỷ kinh nghiệm sâu sắc trong ngành máy móc và xe tải hạng nặng, chúng tôi đã củng cố danh tiếng của mình như một đồng minh đáng tin cậy cho các doanh nghiệp đang tìm kiếm sự xuất sắc về chất lượng, hiệu quả và dịch vụ. Bản sắc cốt lõi của chúng tôi: Chuyên môn được ủy quyền và cam kết vững chắc Là tổ chức hoạt động trực tiếp được ủy quyền chính thức của SHACMAN, chúng tôi có mã ủy quyền P240118, một minh chứng cho việc chúng tôi tuân thủ nghiêm ngặt các tiêu chuẩn cao của SHACMAN và sự hợp tác...
    Bản tin
    Liên hệ với chúng tôi, chúng tôi sẽ liên tục sau thông báo thông báo.
    Bản quyền © 2026 Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd tất cả các quyền.
    Liên kết:
    Bản quyền © 2026 Xi'an Shenghui Heavy Duty Truck Trading Co., Ltd tất cả các quyền.
    Liên kết
    Gửi yêu cầu thông tin
    *
    *

    We will contact you immediately

    Fill in more information so that we can get in touch with you faster

    Privacy statement: Your privacy is very important to Us. Our company promises not to disclose your personal information to any external company with out your explicit permission.

    Gửi